Scopri come riparare l'alluminio

Affrontare una riparazione dell'alluminio non richiede competenze di saldatura professionali. Basta usare un buon sgrassatore, una spazzola metallica in acciaio inossidabile, uno stucco in alluminio e un'azione calda e rapida. L'utilizzo di tecniche specifiche nel lavoro può impedire la rottura di una saldatura in alluminio, che spesso è il fallimento più comune di una cattiva saldatura.

"L'alluminio non è mai troppo pulito", sottolinea Joel Ort di Miller Electric. "L'alluminio si ossida naturalmente. Questa ossidazione deve essere rimossa prima della saldatura. Altrimenti, depositerai le impurità intrappolate in quell'ossido (come l'idrogeno) nella saldatura, causandone il fallimento."

Per iniziare, sgrassare le superfici da saldare utilizzando un solvente organico come acetone, detergente per freni non clorurato (non usare mai detergente clorurato) o uno sgrassatore a base di agrumi acquistato in un negozio di ricambi per auto. Non utilizzare un detergente alcolico poiché questo detergente ha la tendenza a spargere grasso.

Dopo lo sgrassaggio (e lo sgrassaggio deve essere sempre fatto prima), rimuovere l'ossidazione presente sulla superficie della zona di saldatura utilizzando una spazzola metallica in acciaio inox. Una spazzola a mano è l'ideale per questo lavoro. È possibile utilizzare un utensile elettrico per spazzolare l'alluminio, ma assicurarsi di utilizzarlo a basso numero di giri. La spazzolatura ad alta velocità può lucidare o incorporare ossidazione nell'alluminio.

Qualsiasi traccia di vernice deve essere rimossa dal punto di saldatura e dalle aree circostanti. L’alluminio è un ottimo conduttore di calore. Pertanto la vernice vicina brucerà, producendo fumo, che può inquinare il gas di protezione e depositare idrogeno nella saldatura.

Con una saldatrice MIG, utilizzare un filo di apporto in alluminio con diametro di 3∕64 o 1/16 di pollice. Questi fili di diametro maggiore sono più facili da far passare lungo il cavo della pistola. Potresti voler sostituire il rivestimento del cavo con un teflon, nylon o un prodotto simile se hai intenzione di eseguire molte saldature sull'alluminio. Tali rivestimenti consentono al filo di avanzare più facilmente lungo il cavo, il che è un vantaggio con l'alluminio poiché è un metallo più morbido, aggiunge Ort.

Indipendentemente dal rivestimento, mantenere il cavo che porta alla pistola il più dritto possibile per evitare che il filo si accumuli nel rivestimento. Per saldare materiale di spessore sottile, è possibile utilizzare un filo di diametro inferiore combinato con la procedura di saldatura pulsata a una velocità di avanzamento del filo compresa tra 100 e 300 pollici al minuto.

Utilizzare gas argon (a volte miscelato con elio), poiché fornisce una buona azione pulente e un buon profilo di penetrazione.

Il preriscaldamento dell'alluminio spesso non è necessario, ma può garantire che la saldatura non si rompa, in particolare se si salda durante la stagione fredda.

Mantenere bassa la temperatura di preriscaldamento e posizionare punti di saldatura all'inizio e alla fine della saldatura. Ciò aiuterà nello sforzo di preriscaldamento. Dovresti preriscaldare un pezzo di alluminio più spesso quando lo saldi su un pezzo sottile.

Durante la saldatura, allontanare la pistola dal bagno di saldatura, poiché ciò garantisce una migliore azione pulente, riduce la contaminazione della saldatura e migliora la copertura del gas di protezione. Assicurati di muoverti "caldo e veloce", dice Ort. A differenza dell'acciaio, l'elevata conduttività termica dell'alluminio impone l'uso di impostazioni di amperaggio e tensione più elevate e velocità di avanzamento della saldatura più elevate. Se la velocità di viaggio è troppo lenta, potresti bruciare il metallo, avverte Ort.

Infine, assicurati di riempire il cratere di saldatura alla fine del ciclo. Le saldature in alluminio si raffreddano così velocemente che non c'è tempo perché il cordone di saldatura si appiattisca o perché il cratere si riempia.

I crateri esercitano tensioni elevate sul metallo circostante, che possono causare la rottura di quest'area e la propagazione della fessura attraverso il metallo saldato, spiega John Leisner.

Per riempire il cratere, continuare ad alimentare il filo alla fine di una saldatura, invertendo la direzione di viaggio lungo la saldatura per circa ½ - 1 pollice prima di rilasciare il grilletto.